1 مكتبة معهد البصريات و ميكانيك الدقة جامعة سطيف
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| Titre : | Dynamique du freinage | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Jean-Pierre Brossard (1937-....), Auteur | | Editeur : | Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes | | Année de publication : | cop. 2009 | | Autre Editeur : | [Paris] : diff. Géodif | | Importance : | 1 vol. (269 p.) | | Présentation : | ill., couv. ill. | | Format : | 24 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-88074-781-7 | | Note générale : | Bibliogr. p. 265-266. Index | | Langues : | Français | | Catégories : | Spécialités multiples
| | Mots-clés : | Véhicules | | Index. décimale : | 629.2 Véhicules motorisés terrestres, cycles | | Résumé : | Les systèmes de freinage des véhicules obéissent à un ensemble de facteurs divers, incluant non seulement les forces d?interaction du véhicule avec la route, mais aussi l?adhérence du revêtement routier ou les effets aérodynamiques associés.Cet ouvrage propose une vue exhaustive sur la problématique du freinage sur la base de ces éléments :il offre une modélisation complète de la mécanique du freinage,une analyse détaillée du contact entre roue et sol pendant le freinage et montre quels sont les dispositifs à mettre en ½uvre pour optimiser le freinage de chaque roue.Une référence sans précédent en langue française |
Dynamique du freinage [texte imprimé] / Jean-Pierre Brossard (1937-....), Auteur . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes : [Paris] : diff. Géodif, cop. 2009 . - 1 vol. (269 p.) : ill., couv. ill. ; 24 cm. ISBN : 978-2-88074-781-7 Bibliogr. p. 265-266. Index Langues : Français | Catégories : | Spécialités multiples
| | Mots-clés : | Véhicules | | Index. décimale : | 629.2 Véhicules motorisés terrestres, cycles | | Résumé : | Les systèmes de freinage des véhicules obéissent à un ensemble de facteurs divers, incluant non seulement les forces d?interaction du véhicule avec la route, mais aussi l?adhérence du revêtement routier ou les effets aérodynamiques associés.Cet ouvrage propose une vue exhaustive sur la problématique du freinage sur la base de ces éléments :il offre une modélisation complète de la mécanique du freinage,une analyse détaillée du contact entre roue et sol pendant le freinage et montre quels sont les dispositifs à mettre en ½uvre pour optimiser le freinage de chaque roue.Une référence sans précédent en langue française |
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| IOMP/317 | 629.2 BRO/4 | Livre | Bibliothèque IOMP | 628 Génie urbain, technique municipale et sanitaire | Disponible |
