University Sétif 1 FERHAT ABBAS Faculty of Sciences
Détail de l'auteur
Auteur Akkal, Maroua |
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Titre : Etude comparative des protocoles de routage VANET sous NS3 Type de document : texte imprimé Auteurs : Akkal, Maroua, Auteur ; Hammouche, Yassine, Directeur de thèse Editeur : Setif:UFA Année de publication : 2020 Importance : 1 vol (79 f .) Format : 29 cm Langues : Français (fre) Catégories : Thèses & Mémoires:Informatique Mots-clés : Vanet
RoutageIndex. décimale : 004 - Informatique Résumé :
Un nouveau type de reseau ad-hoc emergeant est le reseau ad-hoc de vehicules. En
raison du co^ut eleve du deploiement et de la mise en uvre d'un tel systeme dans le
monde reel, la plupart des recherches menees dans le cadre de VANET s'appuient sur des
simulations. Un element cle des simulations VANET est un modele realiste de mobilite
des vehicules qui garantit que les conclusions tirees des experiences de simulation seront
appliquees aux deploiements reels. Dans ce travail, nous avons evaluer les performances
des protocoles de routage AODV, DSDV, DSR, OLSR et GPSR a l'aide des simulateurs
SUMO et NS3.
Les resultats de la simulation ont montre qu'au niveau d'une ville le GPSR etant le
plus performant en terme de delai. Le DSR et le DSDV sont toutefois plus performants en
termes de debit, de PDR et de PLR. Alors qu'au niveau de l'autoroute le protocole DSDV
est plus performant en mode V2V, le protocole GPSR presente une meilleure performance
en mode V2I et le protocole DSR est le meilleur en mode hybride.Côte titre : MAI/0361 En ligne : https://drive.google.com/file/d/1S_Vn79Ep1IjwLHj5THaTYoJeAkpPTGfJ/view?usp=shari [...] Format de la ressource électronique : Etude comparative des protocoles de routage VANET sous NS3 [texte imprimé] / Akkal, Maroua, Auteur ; Hammouche, Yassine, Directeur de thèse . - [S.l.] : Setif:UFA, 2020 . - 1 vol (79 f .) ; 29 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : Thèses & Mémoires:Informatique Mots-clés : Vanet
RoutageIndex. décimale : 004 - Informatique Résumé :
Un nouveau type de reseau ad-hoc emergeant est le reseau ad-hoc de vehicules. En
raison du co^ut eleve du deploiement et de la mise en uvre d'un tel systeme dans le
monde reel, la plupart des recherches menees dans le cadre de VANET s'appuient sur des
simulations. Un element cle des simulations VANET est un modele realiste de mobilite
des vehicules qui garantit que les conclusions tirees des experiences de simulation seront
appliquees aux deploiements reels. Dans ce travail, nous avons evaluer les performances
des protocoles de routage AODV, DSDV, DSR, OLSR et GPSR a l'aide des simulateurs
SUMO et NS3.
Les resultats de la simulation ont montre qu'au niveau d'une ville le GPSR etant le
plus performant en terme de delai. Le DSR et le DSDV sont toutefois plus performants en
termes de debit, de PDR et de PLR. Alors qu'au niveau de l'autoroute le protocole DSDV
est plus performant en mode V2V, le protocole GPSR presente une meilleure performance
en mode V2I et le protocole DSR est le meilleur en mode hybride.Côte titre : MAI/0361 En ligne : https://drive.google.com/file/d/1S_Vn79Ep1IjwLHj5THaTYoJeAkpPTGfJ/view?usp=shari [...] Format de la ressource électronique : Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MAI/0361 MAI/0361 Mémoire Bibliothéque des sciences Français Disponible
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